Cummins QSNT-G3 variklio mazgas

CCEC N serijos variklių gaminių eksploatacinės charakteristikos

Super galia
Galia apima 185-545 arklio galias, o maksimalus sukimo momentas yra 1763 niutonmetrai.
Mažo greičio sukimo momentas yra didelis, startas greitas, o laipiojimo gebėjimas stiprus.
Savas svoris yra 1250 kg, o galios ir svorio santykis yra didelis.

Mažos degalų sąnaudos ir gera ekonomija
Cummins PT degalų sistema, itin aukštas įpurškimo slėgis, užtikrinantis gerą variklio purškimą ir visišką degimą.
Efektyvus Holset išmetamųjų dujų turbokompresorius gali užtikrinti visišką įsiurbimą, pagerinti variklio efektyvumą, dar labiau pagerinti degimą ir sumažinti specifines variklio degalų sąnaudas.
Oras-oras aušinimo technologija užtikrina pakankamą oro įsiurbimą ir geresnę degalų ekonomiją.

Pažangus dizainas ir patikimas veikimas
Cilindro blokas: pagamintas iš didelio stiprumo legiruoto ketaus, pasižymintis geru tvirtumu, maža vibracija ir mažu triukšmu.
Cilindro galvutė: keturių vožtuvų viename cilindre konstrukcija, optimizuotas oro ir degalų mišinio santykis, efektyviai pagerinantis degimą ir išmetamųjų teršalų kiekį;du cilindrai ir viena galvutė, lengva priežiūra.
Skirstomasis velenas: didelio skersmens skirstomasis velenas gali atlaikyti didesnes apkrovas.Naujasis dizainas gali tiksliai valdyti vožtuvą ir įpurškimo laiką.Optimizuotas kumštelio profilis gali sumažinti smūgio jėgą ir pagerinti patikimumą bei ilgaamžiškumą.
Alkūninis velenas: Integruotas alkūninis velenas, pagamintas iš didelio stiprumo kalto plieno.Indukcinis filė ir kakliuko grūdinimo procesas gali užtikrinti didesnį alkūninio veleno stiprumą nuovargiui.
Stūmoklis: naudojant naujausią aliuminio lydinio liejimo technologiją, ω formos galvutės ir statinės formos sijono konstrukcija gali kompensuoti šiluminį plėtimąsi ir susitraukimą, kad būtų užtikrintas geras prigludimas.