„Cummins“ variklio dalies turbokompresoriaus rinkinys 3803452/3803400 „Cummins QSK19“ varikliui

Turbokompresoriaus darbo procesas

1. Variklio išmetamosios dujos stumia turbinos ratą išmetimo gale ir priverčia jį suktis.Tai gali varyti turbinos ratą, esantį kitoje su juo sujungtoje pusėje, kad taip pat suktųsi tuo pačiu metu.
2.Kompresoriaus sparnuotė priverstinai įsiurbia orą iš oro įleidimo angos, o suspaudus sukimosi mentes vis didesniu vamzdžio skersmeniu patenka į difuzoriaus kanalą ir išteka.Suslėgtas oras įpurškiamas į cilindrą degimui.
3.Kai kuriuose varikliuose yra įrengtas tarpinis aušintuvas, kuris sumažina suspausto oro temperatūrą, padidina tankį ir neleidžia varikliui belstis.
4. Suslėgtas (ir atvėsintas) oras per įsiurbimo vamzdį patenka į cilindrą ir dalyvauja degimo darbuose.
5. Sudegusios išmetamosios dujos išleidžiamos iš išmetimo vamzdžio ir patenka į turbiną, tada pakartokite 1 veiksmą.

Turbokompresoriaus sistemą sudaro turbokompresorius, tarpinis aušintuvas, įsiurbimo aplinkkelio vožtuvas, išmetimo apvado vožtuvas ir pagalbiniai įsiurbimo ir išmetimo vamzdžiai.Tarp jų turbokompresoriaus korpusas yra svarbiausias turbokompresoriaus sistemos komponentas.Tai yra pagrindinis komponentas, siekiant pagerinti tūrinį efektyvumą.Jo pagrindinė struktūra yra padalinta į: įsiurbimo galą, išmetimo galą ir vidurinę jungties dalį.